Die oberste Stufe
Jenseits von fünfhundert Kilometern steht ein Festbetrag von 1.490 Euro; darüber hinaus existiert keine weitere Stufe.
Abgedeckt sind damit Hinweg, leere Rückfahrt, sämtliche Maut und ein Hotelzimmer für die Leute.
Mit dem Kilometerpreis entstünde ein Betrag, den kein Mensch überweist; genau deshalb arbeiten wir hier mit Stufen.
Die Takte bleiben davon unberührt: Eine Dreizimmerwohnung kostet in der Arbeitszeit dasselbe wie in Solingen.
Der Weg quer durch Deutschland
Zunächst südwärts auf der A45, danach östlich über die A4 und ab Hermsdorf nordwärts auf der A9.
Fünfeinhalb Stunden gelten ohne Stau; mit den üblichen Baustellen werden es sechseinhalb.
Geladen wird am ersten Tag in Solingen, abgeladen am zweiten Vormittag in Berlin.
Das Fahrzeug bleibt über Nacht abgeschlossen stehen, und das Hotel ist bezahlt.
Warum zwei Tage Pflicht sind
Bei fünfeinhalb Stunden hinterm Steuer ist der erste Tag mit Beladen und Fahren ausgefüllt.
Nach einem Zehnstundentag gelingt kein sauberer Schrankaufbau mehr.
Häufig kommt Ihnen das entgegen, denn der Schlüssel wird oft erst zum Monatsersten übergeben.
Am ersten Abend müssen Sie nicht in Berlin sein; entladen wird am zweiten Vormittag.
Wann die Beiladung besser ist
Eine eigene Tour rechnet sich bei dieser Distanz erst oberhalb von rund fünfzehn Kubikmetern.
Darunter ist die geteilte Ladung die Wahl, und sie kostet meistens weniger als halb so viel.
Dafür nennen wir Ihnen drei Tage und kein konkretes Datum.
Beide Rechnungen legen wir nebeneinander, bevor Sie sich entscheiden.
Was in Berlin Takte kostet
Mitten in der Stadt ist am Bordstein nichts zu holen; vierzig Meter Fußweg zur Tür sind dort Standard.
Fünf Stockwerke Altbau ohne Aufzug sind dort normal; dann fährt ein Mann mehr mit.
Über den vierten Mann entscheiden wir, und auf der Rechnung taucht er nicht auf.
Ein beantragter Standplatz spart in Berlin erfahrungsgemäß fünf bis acht Takte.
Beispielrechnung nach Prenzlauer Berg
Drei Zimmer in Gräfrath, neue Adresse: vierte Etage ohne Lift im Prenzlauer Berg.
Gezählt wurden zwanzig Takte beim Laden und sechsundzwanzig beim Abladen, zusammen sechsundvierzig mit vier Kräften.
Das ergibt 1.610 Euro, dazu 1.490 Euro Stufe, zusammen 3.100 Euro.
Als Beiladung mit achtzehn Kubikmetern wäre es günstiger geworden; der Kunde wollte den festen Tag.
Welche Ziele dieselbe Stufe haben
Die höchste Stufe mit 1.490 Euro deckt ab Solingen außer Berlin noch Dresden, Leipzig, Rostock und München ab.
Mehrere hundert Kilometer trennen das nächstgelegene vom entferntesten dieser Ziele, ohne dass sich der Preis ändert.
Weiter als diese Stufe reicht unser eigener Wagen nicht.
Darüber hinaus benennen wir einen Partnerbetrieb im Angebot, und zwar vor Ihrer Zusage.
Was Sie in Berlin vorbereiten sollten
Eine freigehaltene Fläche an beiden Adressen, wo das machbar ist, weil am Bordstein sonst kein Meter frei bleibt.
Eine Rufnummer der Verwaltung, sofern das Haus einen Aufzug für Lasten hat.
Dazu jemanden, der am zweiten Morgen erreichbar ist, falls Sie erst abends nachkommen.
Der Betrag für die Fahrt in die Hauptstadt
Für Berlin nennen wir 1.160 Euro bei einer Zweizimmerwohnung mit bis zu dreißig Kubikmetern.
Darin stecken die sechs Stunden Fahrt, die Übernachtung des Fahrers und zwei Kräfte an beiden Enden.
Bei einer Dreizimmerwohnung landen wir bei 1.490 Euro, bei weniger Hausrat ist die Beiladung günstiger.
Was nicht enthalten ist, sind Material und die Küchenpauschale, und das sagen wir vor der Zusage.